دانش فنی و مهندسی کشور طی 4 دهه اخیر رشدی چند برابری داشته است - مجله حیات

به گزارش خبرنگاران، مهندس صفا صبوری دیلمی که به مناسبت فرارسیدن روز بزرگداشت خواجه نصیرالدین طوسی و روز مهندسی به وسیله ویدئو کنفرانس در آیین گرامیداشت این حکیم فرزانه در دانشگاه صنعتی خواجه نصیر سخن می گفت، دانش مهندسی کشور در سال های پس از پیروزی انقلاب اسلامی را شاخصی در حال رشد دانست و یادآور شد: در سال 1353 باید برای طراحی و احداث یک پل ساده فلزی با فونداسیون و مقاطع معمولی از مهندسان بلژیکی استفاده می شد، اما امروزه پروژه هایی در شهر تهران اجرا می گردد که نشان دهنده رشد چند برابری دانش فنی و مهندسی کشور نسبت به سال های پیش از انقلاب است.

وی سازمان ها و شرکت های تابعه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران را از بزرگترین نهادهای مهندسی شهری در کشور ذکر و اضافه نمود: هم اکنون بیش از 15 هزار مهندس راه و ساختمان با گرایش ها و مدارج مختلف علمی در مدیریت شهری پایتخت مشغول به فعالیت هستند و نتیجه اقدامات آنها شامل پروژه های کم نظیری است که گاه پیروز به کسب جوایز معتبر مهندسی در داخل و خارج از کشور شده اند.

صبوری از 800 دستگاه پل سواره رو، 550 کیلومتر بزرگراه و بیش از 530 کیلومتر شبکه مدیریت آبهای سطحی با ساختار و مشخصات فنی پیچیده به عنوان دسترنج مهندسان و دانش آموختگان دانشگاه های کشور و از آن جمله دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی یاد و گفت: امروزه انواع پل ها و تونل های ترافیکی در شهر تهران طراحی و احداث می شوند و بعضی از تونل های شهر تهران توانسته اند در رقابت با پروژه هایی از کشورهای آمریکا، چین، فرانسه و آلمان، جوایز انجمن بین المللی تونل را کسب نمایند.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به پیچیدگی های فنی اجرای بخش تونلی پروژه احداث تونل- زیرگذر استادمعین، اجرای این تونل در فاصله 4 متری از سطح خیابان آزادی و نیم متری سقف مترو را یکی از حساسیت های فنی این پروژه دانست و با تاکید بر اینکه احداث این تونل 70 متری به مدد استفاده از ابزار دقیق، با حداقل میزان نشست در سطح خیابان آزادی به خاتمه رسید، گفت: مستندسازی ظرفیت ها و دستاوردهای فنی و مهندسی کشور در 4 دهه اخیر امری لازم است که باید توسط دانش آموختگان و مهندسان جوان کشور پیگیری گردد.